CBR250RR
9月は、9/18 オートポリス(S1000RR)9/24 オートポリス(S1000RR)9/30 SPA直入(CBR250RR)と、三週連続でバイクに乗っていました。順序が逆になりますが今回は直近のSPA直入、CBR250RRから振り返ります。 初の全開走行CBR250RRは慣らしを終えて初めての走…
カウル アッパーカウル・サイドカウルはノーマルを使用。シートカウルは交換し、アンダーカウルを装着。 アンダーカウルを取り付けるためにサイドスタンドは撤去、スタンドベース部を削っているとのことです。 ヘッドライトを取り外しゼッケンプレートで覆い…
昨年注文していたCBR250RRレースベース車がようやく納車となりました。 車両のデリバリーは3月から始まっていたようですが、一部に不具合というか問題が見つかってその対応に時間を要したとのことです。僕が購入したのは九州のサーキット界隈でお馴染みのRSG…
遡ること2か月前、CBR250RRモデルチェンジの噂を聞きつけたワタクシはRSGの門を叩いていました。モデルチェンジと共に刷新されるであろう、次期レースベース車を事前予約するためです。 この時点ではショップにもまだ詳しい情報が入っておらず、その代わりた…
走る時間を増やしたい今年は仕事が少しややこしい状況でバイクに気持ちを向けられない面もあるのですが、加えてサーキットの走行枠、特にオートポリスの2輪走行枠が大幅に減ってしまったために走りたくても走れないというパターンが多く、消化不良状態です。…