阿蘇外輪山にほど近く、標高900mに位置するオートポリスは真夏でも30℃を下回ることが珍しくなく、灼熱の暑さに見舞われるHSR九州やSPA直入と比べるとこの時期のスポーツ走行を幾分快適に行うことができます。僕としても2年前の転倒からようやく復調の兆しが…

冬が来る前にオートポリスの走り納めをしておこうと思ったら、いきなり冬がやってきました。非常に迷惑です。 サーキットに到着すると気温2℃。小雪が舞い始めた時点で戦意喪失、体も心もすっかり凍えて縮こまってしまいました。 とはいえ恐らく今年最後のオ…

体育の日、今年はオートポリスでスポーツ走行です。 天気良し、気温25℃、路面温度35℃前後。今日タイムを出さなかったらいつ出すんだっていうコンディションです。まぁ、出ませんけどね。 曲げる意思を持って走る先月の走行ではコーナーの入口で向きが変わら…

転倒から復活して2度目のオートポリスです。台風一過の晴天、気温25℃前後、タイムの出しやすい季節を迎えました。この日のために体調も万全に整えて、今までだったら自己ベスト更新に向けて鼻息を荒くしているところです。 タイムは？今回は13時の枠から3本…

修理を終えた675Rでオートポリスを走ります。 ショップのＴメカニックも心配して駆けつけてくれました。 とりあえず2本走ってみたところエンジンはしっかり回るし、足回りも特に違和感はなく車体のほうは問題なさそうです。問題があったのは僕自身で、タイム…

５月に入って３度目のオートポリスです。 サスセッティング前回のセットは下表のとおり。ゴールデンウィークの走行でリアサスの車高を3mm上げていました。 これで良く曲がるようになったと感じる一方、コーナーの進入でリアの接地感がやや希薄になったので、…

再びオートポリスへ。ゴールデンウィークも明けたし、この日、朝イチ2本しかない走行枠のためにわざわざ早起きする奇特な人も少なかろうと思いきや、ゲートオープンの7:30に合わせて到着すると既に長蛇の列が。みなさん好きですね。 予習走行前には動画を見…

連休の中日にオートポリスまでスポーツ走行へ。施設の入り口には巨大な看板がお出迎えです。 冬の間このコースには近寄りもしなかったので、ほぼ半年ぶりの走行となりました。 サーキットの安全性について連休中のオートポリスは走行台数が多く、2分を切るよ…

お世話になっているショップがオートポリスとSPA直入をハシゴして練習する企画を立てたので、参加してきました。午前中はオートポリスへ。 ピット1枠を貸し切ってバイク7台を並べます。1枠貸切が2,000円、7台で割ると1台当たり300円弱。これで確実にピットを…

秋晴れのもと、オートポリスでスポーツ走行を楽しんできました。4月の熊本地震から立ち入りできない状態が続いていましたが、コースが復旧し10月より営業再開です。これまで週末は雨続きで久しぶりの快晴とあって場内は大賑わい、特に2輪の走行枠である2SPは…

朝靄の中に佇む涅槃像を背に、今回向かう先はオートポリスです。 昨年はスクールや走行会で2度ほど走ったものの、通常のスポーツ走行枠でこのサーキットを走るのは2年ぶりとなりました。この日のオートポリスは3月としては気温が低く、天気予報も芳しくなか…

去る10月12日は、オートポリスにてライディングスポーツ誌主催の走行会に参加してみました。 かのライスポが主催する走行会というので何か特別な出し物でもあるのかと思いましたが、実際の運営はRSGが行っており特に目新しい感じはありません。最初に先導付…